新聞中心
車輛展示
- 凌翰物流為您提供專業(yè)的大件服務(wù)
運(yùn)行線路
上海至沙市貨運(yùn)
上海←→沙市
上海至沙市貨運(yùn)金秋時(shí)節(jié)，俯視上饒大地，只見一條條如巨龍般的高架橋穿行于崇山峻嶺間，南北走向的京福高鐵合福段和東西走向的滬昆高鐵杭長(zhǎng)段在我市境內(nèi)十字交匯，敏捷興起的高鐵紐帶和密布的高速公路網(wǎng)絡(luò)將我市和周邊四省銜接得愈加嚴(yán)密和快捷，上饒物暢其流轉(zhuǎn)江達(dá)海的大物流格式形狀初現(xiàn)。這些年，跟著對(duì)外交通疾速通道的加速構(gòu)成，上饒市現(xiàn)已成為全省的重要物流節(jié)點(diǎn)，從事交通運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)、郵政等職業(yè)的公司已有700多家，從業(yè)人員12000余人，觸及包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)、裝卸、快遞等物流產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，年貨運(yùn)總量已達(dá)1.5億噸。貨品周轉(zhuǎn)量年均增加3.7%，旅客周轉(zhuǎn)量年均增加12.9%。為符合疾速增加的人流和物流，我市全力打造現(xiàn)代物流業(yè)，新華龍物流園、上饒世界物流中間已建成運(yùn)營(yíng)，鐵路“五定班列”現(xiàn)已注冊(cè)，新華龍物流園物流信息渠道、上饒現(xiàn)代歸納物流中間、江西鄱陽(yáng)湖現(xiàn)代物流園、余干銘日鐵路物流園及萬(wàn)年糧食現(xiàn)代物流項(xiàng)目正在抓住建造�！案哞F的建成將給我市帶來(lái)日均5萬(wàn)人次的客流和海量信息流，無(wú)窮的人流和信息流將推動(dòng)我市物流業(yè)不斷晉級(jí)。”
上海至沙市貨運(yùn)市鐵辦主任謝永虎介紹。我市高起點(diǎn)策劃和規(guī)劃，聯(lián)系現(xiàn)有的物流資源，憑借高鐵的疾速銜接通道，協(xié)調(diào)開展各種運(yùn)送方法，結(jié)構(gòu)高效快捷、貨暢其流、規(guī)劃合理的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。一起進(jìn)一步疾速推動(dòng)物流基地建造，開展第三方物流，增強(qiáng)物流基地的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)、加工配送、產(chǎn)品批發(fā)、展覽展現(xiàn)和電子商務(wù)功用。當(dāng)前方案鐵路貨場(chǎng)西移至上饒縣坑口，并配套建成總投資268億元、總面積5到8平方公里的海西（上饒）勝記世界物流城。除了與寧波港協(xié)作的上饒無(wú)水港，總投資5億元的福州港上饒碼頭項(xiàng)目協(xié)作協(xié)議近來(lái)正式簽署，加上寧德港上饒碼頭的建造，南下北上的出海黃金通道全線翻開，海陸通道有機(jī)聯(lián)系，海鐵聯(lián)運(yùn)形式將我市與國(guó)內(nèi)世界市場(chǎng)嚴(yán)密疾速相連。據(jù)了解，商貿(mào)物流也將迎來(lái)開展的黃金機(jī)遇期。我市將樹立以新火車站歸納交通紐帶為中間的區(qū)域商業(yè)中間。中間將引入大商業(yè)項(xiàng)目，大力開展現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)、商務(wù)中介業(yè)和第三方物流業(yè)。
