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運(yùn)行線路
上海至黃岡物流
上海←→黃岡
抓季節(jié)性貨品運(yùn)送并做好保證作業(yè)是他們打出的“特色牌”。在這張“牌”里，貨運(yùn)出售人員從貨源及貨品保證上下足了功夫。對(duì)于6、7月份，他們緊抓雞、鴨、魚苗的運(yùn)送。在取得貨源的一起，從產(chǎn)品包裝、提貨程序、動(dòng)態(tài)盯梢上不斷完善活體運(yùn)送保證流程：提早協(xié)助貨主改動(dòng)包裝，以更為科學(xué)的透氣網(wǎng)格替代原有的細(xì)密網(wǎng)布，晉升活體動(dòng)物的存活率；與貨品效勞保證部分交流改進(jìn)相應(yīng)流程，完結(jié)最快運(yùn)送；上海至黃岡物流經(jīng)過電話、短信與到達(dá)站洽談疾速提貨；對(duì)貨品運(yùn)送進(jìn)行動(dòng)態(tài)盯梢，并及時(shí)將狀況反饋給貨主。8月在本地貨源嚴(yán)峻缺少的條件下，出售部除了加大國(guó)內(nèi)國(guó)際中轉(zhuǎn)及香港臺(tái)北區(qū)域航線的推行外，相同緊抓季節(jié)性貨品，在“七夕節(jié)”時(shí)間，與昆明站密切合作，使用南昌始發(fā)上海航班密度高鋪位充裕的特色，展開了鮮花中轉(zhuǎn)事務(wù)，收益頗豐。6、7、8月，江西分公司禽類貨品運(yùn)送達(dá)到了全南昌航空商場(chǎng)運(yùn)送量的80%，貨運(yùn)總出售額完結(jié)T3目標(biāo)。上海至黃岡物流效勞不僅僅停留在本職作業(yè)上，為做好貨運(yùn)出售，江西貨運(yùn)出售團(tuán)隊(duì)還打出了“增值牌”。他們把售后效勞也歸入到自個(gè)的作業(yè)范圍，電話24小時(shí)開機(jī)。無(wú)論是新貨主仍是老貨主，無(wú)論貨品是江西動(dòng)身仍是外地回昌，無(wú)論是上班時(shí)間仍是下班時(shí)間，甚至于貨主自己的購(gòu)票疑問，只需電話一響，他們都及時(shí)做好效勞。
